Hydraulische Aktuatorik und Fahrwerksdynamik

Radverschleiß-
Ausgleichssystem

Das Radverschleiß-
Ausgleichssystem

auf einen Blick

  • Automatischer Radverschleiß-Ausgleich für gleichmäßige Fahrzeugbelastung und kürzere Stillstandszeiten
  • Niveauausgleich ohne manuelle Shims – reduziert Wartungsaufwand
  • Integrierte Sensorik und externe mobile Befüllungseinheit
  • Hydraulische Steuerungseinheit mit PLC (Programmable Logic Controller) für präzise Regelung
  • Verbesserte Performance und Zuverlässigkeit im Betrieb
  • Reduzierte Instandhaltungskosten durch automatisierte Prozesse
Detailansicht des Radverschleiß-Ausgleichssystems (HEAS) als Lösung zur Kompensation von Radverschleiß bei Schienenfahrzeugen